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MZ BK 351 ( 350 ) PROTOTYP Designmodell Designstudie Erlkönig DDR Oldtimer no BK350 Des Weiteren war der Motor nicht völlig ausgereift. Motorradmodell MZ Motorradmodell mit Boxermotor. Diese Seite wurde zuletzt am 1. Zwei Gründe führten zur Aufgabe der BK: Der Füllungsgrad des linken Zylinders bereitete Schwierigkeiten beim Einstellen der Vergaser, hervorgerufen durch die Strömungsverhältnisse im gemeinsamen Kurbelgehäuse beider Zylinder. Das Ende des Zweiten Weltkrieges jedoch verhinderte eine Produktion. Ansichten Lesen Bearbeiten Quelltext bearbeiten Versionsgeschichte. In anderen Projekten Commons. Oktober um Die Kraft wurde mittels Kardanwelle zum Hinterrad übertragen. Des Weiteren war fußball qualifikation em Motor nicht völlig ausgereift. Navigation Hauptseite Themenportale Zufälliger Artikel. Navigation Hauptseite Themenportale Zufälliger Artikel. Das Ende des Zweiten Weltkrieges jedoch verhinderte eine Produktion. Durch die Nutzung dieser Website erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen und der Datenschutzrichtlinie einverstanden. Diese Seite wurde zuletzt am 1. Möglicherweise unterliegen die Inhalte jeweils zusätzlichen Bedingungen. Diese Bauform wurde bis heute nur in sehr wenigen Fahrzeugen, darunter beispielsweise der Velocette Viceroy , verwendet. Oktober um

Faejind sagt:

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